面對(duì)暑運(yùn)客流高峰，yl23455永利官網(wǎng)航站區(qū)管理部瞄準(zhǔn)旅客出行需求，不斷優(yōu)化服務(wù)流程，用心用情保障旅客出行。

做好暑運(yùn)“安全基礎(chǔ)題”

為筑牢暑運(yùn)期間的運(yùn)行安全防線，航站區(qū)管理部緊盯重點(diǎn)保障環(huán)節(jié)、強(qiáng)化組織保障，狠抓風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理，守牢安全生產(chǎn)紅線。圍繞消防、用電、設(shè)備設(shè)施等開展安全專項(xiàng)排查，針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題立行立改；組織崗位員工對(duì)自然災(zāi)害、大面積航班延誤等應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行復(fù)訓(xùn)，靈活調(diào)配崗位保障人員；采用“航后維保，航前恢復(fù)”的思路，做好航班保障與行輸、登機(jī)橋、電梯三大系統(tǒng)維保統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作。從作業(yè)規(guī)范、人員資質(zhì)、施工安全、規(guī)章制度等方面開展風(fēng)險(xiǎn)隱患排查工作，持續(xù)梳理完善各類應(yīng)急處置預(yù)案，靈活采用多種檢查方式，提升現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置能力，為暑運(yùn)保障打下安全基礎(chǔ)。針對(duì)夏季高溫、雷雨天氣，通過TOC協(xié)同聯(lián)動(dòng)平臺(tái)，實(shí)時(shí)互通信息、調(diào)配資源，提升應(yīng)急處置和協(xié)同聯(lián)動(dòng)能力，確保航站樓正常運(yùn)行。

做好暑運(yùn)“服務(wù)關(guān)鍵題”

在保障安全運(yùn)行的同時(shí)，航站區(qū)管理部堅(jiān)持從提升服務(wù)品質(zhì)出發(fā)，對(duì)航站樓各進(jìn)出口通道進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，做到“可進(jìn)即可出”，T1航站樓新增一個(gè)24小時(shí)常開檢測(cè)崗位；候機(jī)C島新增30米皮質(zhì)臨時(shí)座椅，以滿足旅客的即時(shí)休息需求。根據(jù)暑運(yùn)客流量特點(diǎn)，重點(diǎn)做好公共設(shè)備設(shè)施的巡視檢查，加強(qiáng)材料和備件管理，及時(shí)處理航站樓衛(wèi)生間、其他設(shè)施等故障；常態(tài)化開展重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)時(shí)段候機(jī)廳的巡視督察，確保候機(jī)樓環(huán)境整潔舒適。為確保旅客體驗(yàn)順暢，增加志愿者服務(wù)力量，做好旅客指引服務(wù)相關(guān)工作；細(xì)化失物招領(lǐng)崗位服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化旅客交接流程。

做好暑運(yùn)“高分附加題”

行李轉(zhuǎn)盤“微變臉”，助力旅客行李提取體驗(yàn)再升級(jí)。對(duì)到港傾斜式行李轉(zhuǎn)盤緩沖板進(jìn)行改造，降低到港航班旅客行李破損率的同時(shí)，也大大減少了行查工作壓力。照明系統(tǒng)“大煥新”，打造舒適明亮候機(jī)環(huán)境。拆除T2負(fù)一樓1145套老舊燈具，新裝316套燈具，總功率降低73%，照度提升80%。標(biāo)識(shí)系統(tǒng)“更醒目”，提升旅客導(dǎo)航體驗(yàn)與效率。航站樓內(nèi)轉(zhuǎn)樓指引流程沿線增加橙色墻貼、地貼、吊掛燈箱，增強(qiáng)標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的視覺效果同時(shí)確保旅客在航站樓內(nèi)能夠輕松識(shí)別方向，提高行程的順暢性和效率。國(guó)際通程中轉(zhuǎn)“優(yōu)流程”，提升過站旅客登機(jī)體驗(yàn)。完成國(guó)際中轉(zhuǎn)廳邊檢區(qū)域優(yōu)化改造項(xiàng)目，組織開展際轉(zhuǎn)內(nèi)保障實(shí)戰(zhàn)演練，提升國(guó)際通程中轉(zhuǎn)保障的便利性。將部門所有行政班人員安排到廊橋操作員用餐時(shí)段頂崗，緩解廊橋操作員守橋壓力。

下一步，yl23455永利官網(wǎng)航站區(qū)管理部將持續(xù)關(guān)注旅客的反饋和需求，加強(qiáng)與其他部門的溝通協(xié)調(diào)，為旅客的暑期出行貢獻(xiàn)力量。

（通訊員：陳欣 李雅貞）