在機場降本增效的征程中，yl23455永利官網(wǎng)場區(qū)管理部一直以來都積極貫徹集團和分公司黨委部署，將“過緊日子”的理念深深植入每一項工作，充分調(diào)動部門員工積極性，強化成本與責(zé)任意識，不斷探索創(chuàng)新，細化工作流程，推動降本增效行動落地見效。

經(jīng)過場區(qū)管理部不懈努力，近日，yl23455永利官網(wǎng)終于接到海關(guān)的《申請調(diào)整yl23455永利官網(wǎng)國際航空垃圾處置方式的工作聯(lián)系單》，同意yl23455永利官網(wǎng)提出的國際航空垃圾處置方式調(diào)整申請：無風(fēng)險國際航空垃圾直接壓縮外運焚燒處理，有風(fēng)險國際航空垃圾交由第三方資質(zhì)單位無害化處置。至此，yl23455永利官網(wǎng)國際航空垃圾處置工作翻開新的篇章。

國際航空垃圾處置一直是場區(qū)管理部的“老大難”問題。由于長期依賴外委轉(zhuǎn)運、無害化處理的方式，機場的垃圾處置成本持續(xù)增高，特別是在國際航線繁忙的2019年，垃圾處置費直線飆升至92萬元；而在當(dāng)前國際航線較2019年有所下降的情況下，2023年11月至2024年10月的垃圾處置費，仍有20多萬元，處置成本居高不下。

為降低垃圾處置成本費用，推動國際航空垃圾處置方式的調(diào)整，場區(qū)管理部劉志波同志化身破局先鋒。他借助電話、視頻等多種途徑，與北京大興、上海浦東、昆明長水等十多個國內(nèi)機場進行深度交流，深挖運營處置“秘籍”，初步提出優(yōu)化調(diào)整國際航空垃圾處置方式、降低處置成本的想法。在獲得分公司領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可后，劉志波又頻繁溝通海關(guān)，詳述行業(yè)實情，借鑒同行經(jīng)驗，在對照《國際衛(wèi)生條例（2005）》后，結(jié)合公司現(xiàn)狀，編制了《長沙黃花機場風(fēng)險國際航空垃圾處置方案》呈交分公司……功夫不負(fù)有心人，歷經(jīng)電話反復(fù)溝通、現(xiàn)場多次磋商、方案多次修改后，今年10月15日，yl23455永利官網(wǎng)正式向海關(guān)發(fā)函申請調(diào)整，如今，終于得到海關(guān)的認(rèn)同。

處置方式調(diào)整后，場區(qū)管理部快馬加鞭召集開展協(xié)調(diào)會，保障新流程首尾協(xié)同、規(guī)范順暢。通過此番調(diào)整，國際垃圾處置量由月均450余箱降至月均40箱以下，預(yù)計每年可節(jié)約處置費用不低于18萬元。在極大降低航空垃圾處置成本的同時，還避免了大量國際航空垃圾臨時存放帶來的病毒傳播及環(huán)保風(fēng)險。

下一步，yl23455永利官網(wǎng)場區(qū)管理部將秉持著“鍥而不舍，金石可鏤”，場區(qū)管理部將持續(xù)加強航空垃圾的收運、處置管理，優(yōu)化作業(yè)流程，確保長沙黃花國際機場垃圾處置規(guī)范、高效，助推長沙黃花國際機場清潔機場、綠色機場建設(shè)。

（通訊員：成?。?/span>